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      近日,敦豪發布一份白皮書——《重新審視疫情下的應變能力》,提出全球物流行業需要加強合作、提升供應鏈能力、完善本地配送模式,才能贏得這場抗擊新冠肺炎疫情的“馬拉松比賽”。

      敦豪在白皮書發布會上表示,物流企業在這場比賽中率先行動,過去幾個月已向全球配送了10億劑新冠肺炎疫苗。隨著疫苗生產規模的擴大,物流企業必須進一步加快速度,年內還要完成數十億劑疫苗的配送任務。此外,國際社會要從新冠肺炎疫情中汲取物流方面的經驗教訓,為全球健康危機的“下一場競賽”做好準備。

      敦豪首席商務官Katja Busch表示,物流和供應鏈管理在疫情防控中發揮了關鍵作用,保持供應鏈順暢運行并確?;踞t療物資的供應是有效抗擊疫情的重要保證。這些醫療物資主要包括藥品和醫療用品,如疫苗、檢測試劑盒、輔助用品和個人防護設備等。

      在總結過去一年抗擊新冠肺炎疫情取得的成就時,Busch強調,新冠肺炎疫苗的研發速度比歷史上其他任何疫苗快了5倍,產能也以創紀錄的速度不斷提升,短短幾個月疫苗總產量就翻了兩番。全球供應鏈滿足了前所未有的冷鏈要求,使得疫苗上市速度也比平時快3倍。

      白皮書指出,4個月內,來自不同生產商的約10億劑疫苗已被配送至全球各地。敦豪通過9000趟航班和350個處理中心,與各國政府、地方當局、公共部門和其他組織建立合作關系,為120個國家配送了約2億劑疫苗。

      敦豪以前所未有的速度推出了10項新的疫苗專屬配送服務。其中一項是“敦豪干冰追蹤器”工具,用于預測和監控干冰量。

      此外,敦豪還在某些領域與競爭對手合作。例如,敦豪在美國沒有國內服務網絡,因此將疫苗交給聯邦快遞和聯合包裹完成“最后一公里”配送。在其他地區,競爭對手也會將疫苗轉交給敦豪進行末端配送。

      敦豪客戶解決方案與創新部的生命科學與醫療保健EMEA副總裁Thomas Ellmann表示,由于需要約100億劑疫苗才能實現高水平的全球免疫力,因此抗擊新冠肺炎疫情仍是“一場馬拉松,而不是短跑比賽”。截至目前,只有4個國家的疫苗接種率超過了50%,其余大部分國家和地區的基礎設施欠發達,疫苗接種的推廣工作更加困難。

      2020年,敦豪發布新冠肺炎疫情白皮書,重點強調了航空運輸能力短缺問題。今年,航空運力已經不成問題,每家航空公司都會優先考慮疫苗運輸。但在“最后一公里”配送方面還面臨諸多挑戰。

      為進一步加快疫苗配送,敦豪敦促物流行業在以下領域進行優化改進:一是物流行業必須與國家加強協作,建立牢固的合作關系和強大的數據支持系統。二是對于安全的進口供應物流,需要加強運輸能力管理和可持續的包裝循環使用。因為全球95%的新冠肺炎疫苗僅在8個國家生產,并且需要配送到全球各地。三是建立符合當地實際的“最后一公里”地面配送模式,重點關注倉庫的戰略位置、疫苗和輔助設施的同步流動,以及疫苗接種點的數量和位置。此外,已有的物流基礎設施和運能應繼續維持現有水平,因為未來數年內,每年還需70億-90億劑疫苗才能保持低水平的感染率,并減緩病毒變異速度。

      敦豪表示,從抗擊新冠肺炎疫情中吸取教訓,規劃未來的全球健康危機應對之策至關重要。應通過積極的合作關系、擴大的全球預警系統、科學的疫情防控安排,盡早識別和預防健康危機。

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